全國無人值守高鐵樞紐停車場系統正式啟動

整個停車場車牌識別系統過程不需要人工操作。 電子的推出和無人值守模式的啟用，為每一位車主帶來了更加高效便捷的支付體驗。 離開會場僅需5秒，方便快捷。 西站停車場無人支付模式的成功上線，是公交樞紐停車場智能化管理的一次突破。 西客站停車場停車場電子在線及無人值守模式啟動儀式舉行，報道：8月16日上午。 標志著南昌西站地下停車場出入通道全面使用電子。 這也意味著，全國無人高鐵樞紐停車場系統正式走進江西人民的生活。  “南昌重要門戶”日旅客吞吐量8萬人次。 南昌西站是江西省的火車站，也是國內大型綜合鐵路樞紐站之一。 高峰期客流量超過10萬人次。 停車場目前有14個停車位。 共有停車位2217個，日均進出車輛12000輛。 支付緩慢、等待時間長已成為旅客的臨時抱怨。 緩解場地停車壓力，有效提高車輛通行率和停車周轉率。  2017年8月此后，南昌西站置業有限公司致力于打造智能停車場，引進智能停車設備，推進無人值守模式建設，陸續升級停車場管理系統，開通微信、支付寶支付 功能，掃描停車場您可以通過二維碼或關注“西站”公眾號完成停車繳費，大大減少了車主離場排隊的時間。 為乘客提供順暢便捷的停車環境，以進一步加快車輛停放速度。 南昌西站置業有限公司今年與北京飄通信息技術有限公司合作，推出增值稅電子。 乘客可通過南昌西站微信公眾號完成停車繳費并獲取電子，無需在門衛亭領取紙質。 隨著時間的推移，我們從進入到退出并沒有停止。 硬件和技術解決了建立無人值守停車場的問題。 今年8月1日，經過一段時間的試運營，公司在北廣場開設了5個無人停車場。 對于有人看守的出口，南廣場開設了4個無人值守的出口停車系統。 目前，使用微信和支付寶支付離開站點的車輛比例已達到80%左右。 預計到年底，整個停車場將實現完全無人值守。 據悉，未來將不定期豐富停車繳費方式，加快停車繳費功能升級，逐步在停車場引入支付寶無感支付和反向尋車功能，提高用車便利性。 業主付費，減少出站等待時間，為每一位進出西站的旅客提供更優質高效的服務。